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电动汽车动力电池日常中怎样维护才会更耐用

电动汽车动力电池达到一定的换电次数、运行期限,或出现破损、故障时,应移交有关部门进行例行维护或故障修理,包括开展电池箱体二次回路、电芯能绝缘、接插件等外观及零部件维护修理。动力电池的计划修理包括电池的日常检测、中修及大修:

1、日常检测

电动汽车动力电池的日常检测项目主要包括外观、电池箱连接器、绝缘、电压、通信等。如日常检测中发现问题,日常检测转为中修检查维护。

2、中修维护

中修维护中应完成日常检测的全部检查项目,开展交流内阻检查、充放电测试、开箱检测等。检修过程中如实做好记录,检修结束后及时完成检修总结报告,并进行总结分析。

3、大修维护

大修维护中应完成中修的全部检修项目,开展电池箱连接器、AGPS以及内部检查,进而给出检修总结并予以分析。动力电池管理人员要超前、主动、细致、务实地行使动力电池管理职能,充分提高电池运转率,减少电池退运检修次数,减少备品备件更换。

电动汽车动力电池的维护与检修内容就分享到这里。电动汽车动力电池产生的故障原因错综复杂,在实际运行中,须根据环境温度、电池制造材料、浮充电能质量等实际情况,用多手段进行分析处理。无论采取什么方式,都应参考电池使用记录,估算实时电池容量及运行时间。


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